Vozniki avtobusov na protestu zahtevali vsaj 1500 evrov osnovne plače
Nekaj deset članov Sindikata voznikov avtobusov Slovenije se je na snežno sobotno jutro zbralo na protestnem shodu pred upravno stavbo družbe Nomago v Ljubljani. Čeprav so se protestnega shoda udeležili delavci več podjetij, so stavbo Nomaga po besedah organizatorjev izbrali, ker gre za največjega delodajalca v javnem cestnem potniškem prometu. Iz majhnega prenosnega zvočnika so odmevali znani revolucionarni napevi Bandiera rossa in himna delavskega gibanja Internacionala, pa tudi komadi reperja Zlatka. Protestniki so se postrojili ob pročelje stavbe, v rokah so držali večje kose kartona, popisane s preprostimi gesli: Premale plače, Dovolj nam je pravljic, Dosti obljub, stop laganju. Mož v markirnem brezrokavniku je preko megafona pozival upravo Nomaga naj stopi pred voznike, a so vrata ostala zaprta.
Zbrane je nagovoril generalni sekretar Obalne sindikalne organizacije KS 90 Damjan Volf, ki deluje tudi kot zunanji strokovni sodelavec organizatorjev protesta. Začel je z opozorilom, da primanjkuje voznikov avtobusov, ker se zaradi slabih delovnih pogojev vse manj ljudi odloča za ta poklic. Dostojno plačilo za voznika avtobusa je po njegovih besedah vsaj 1500 evrov osnovne plače, kar si bodo, če delodajalec ne pristane na povišanje, izborili s protesti in stavko. Osnovna bruto plača voznika avtobusa po kolektivni pogodbi zdaj znaša 1070 evrov. Največja težava je visoka inflacija, trdi Volf, ki je pri usklajevanju višine plač delodajalci ne upoštevajo. Zato zahtevajo dvig plač vsaj za deset odstotkov, kot je javno priznana letna inflacija. Vozniki pa naj bi bili prav tako preobremenjeni zaradi neprilagojenega delovnega časa in ker opravljajo tudi druga dela, ki niso v opisu nalog voznikov, recimo čistijo avtobuse. »Nas zanima samo, da imajo vozniki avtobusov, ki delajo petke in svetke ter prevažajo naše najdražje, dostojno plačilo, delovni čas, ki jim omogoča družinsko življenje in osnovno človekovo dostojanstvo,« je ob ploskanju zbranih razmere opisoval Volf. Omenil je negativne posledice, ki jih je za panogo prinesla pred kratkim sprejeta novela zakona o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev. Volf je nato stopil pred vhod upravne stavbe Nomaga in vzdignil skodelico: »Danes imamo pred sabo prazno skodelico Sindikata avtobusov Slovenije in želimo, da jo čim prej napolnite. Ne z drobtinami ne s kapljicami, ampak z dostojnim plačilom in z delovnim časom, ki bo omogočil dostojno družinsko življenje.«
Protestniki so se nato peš odpravili do Ministrstva za infrastrukturo, kjer so ministra za infrastrukturo Bojana Kumra in generalno sekretarko Alenko Bratušek pozvali, naj sindikate vključijo v razpravo glede cene subvencije. Še enkrat je Volf pozval k dvigu plač v panogi ter opozoril na ureditev delovnega časa voznikov, saj je pred kratkim sprejeta novela zakona o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev po mnenju sindikatov škodljiva za voznike. Volf je tudi razkril, da so s strani ministrstva za infrastrukturo ves čas deležni ignorance in pokroviteljskega odnosa. Če se bo takšen odnos nadaljeval, napovedujejo proteste v večjih slovenskih mestih: Kranju, Mariboru, Murski Soboti in z večjo udeležbo voznikov. V svojem nagovoru je namreč izpostavil, da se jih je na shodu zbrala le peščica, moralo pa bi jih biti več, saj gre za interese vseh voznikov. Volf je po nekaj minutah stanja pred Ministrstvom za infrastrukturo shod uradno zaključil z obvestilom vsem udeležencem shoda, da imajo v sosednjem lokalu zastonj eno pijačo na račun sindikata.
Na protest so se pri podjetju Nomago odzvali s sporočilom za medije, v katerem so zapisali: »V zadnjih letih smo v sodelovanju s predstavniki zaposlenih uspeli pomembneje izboljšati pogoje za delo, ne zgolj v Nomagu, temveč v celotni panogi. Povprečna plača za voznike v letu 2022 znaša 1821 evrov, kar je 11,4 odstotka več kot v minulem letu in 29,4 odstotka več kot v letu 2020.« Poleg tega so navedli, da so v letošnjem letu za 17 odstotkov zvišali nadomestilo za prevoz zaposlenim. Ti so prejeli tudi 1500 evrov regresa ter 500 evrov nagrade za poslovno uspešnost. Letošnja rast povprečnih plač njihovih voznikov pa naj bi presegla stopnjo inflacije.
