Bržanovo pismo Golobu

Župan Mestne občine Koper je pisal predsedniku vlade Robertu Golobu. Pa to ni bilo pismo pohval ali povabilo na kakšen dogodek, ampak pismo s prošnjo za urgentno ukrepanje.

V času prvomajskih praznikov smo bili namreč na koprskem priča pravemu prometnemu kolapsu. Morda je za to res delno krivo povečanje tranzitnih turistov, vendar je dejstvo, da nevzdržnim prometnim razmeram botrujejo tako neustrezna cestna infrastruktura kot dolga leta zamujajoči projekti. Ali z besedami župana: »Dejstvo je, da narašča promet, narašča število prebivalcev, obiskovalcev in tovornih vozil. Skratka, vsega je več, cestna infrastruktura pa ostaja enaka.«

Sicer je res, da projekti tečejo, »vendar prepočasi.« In prav zaradi tega je župan pisal predsedniku vlade. Kot pravi, predvsem kot »pospeševalec vseh aktivnosti«.

V javnem pismu, poslanem premieru, je župan predlagal sklop ukrepov, ki bi jih bilo potrebno izvesti za to, da bi se lahko v prihodnje ognili podobnim prometnim razmeram. Poleg okrepljene policijske prisotnosti v času turistične sezone in ukinitve vinjetnega sistema od mejnega prehoda Škofije do markovškega predora do konca turistične sezone, župan v pismu predlaga še čimprejšnjo izgradnjo obeh vpadnic v Luko Koper, izvedbo projekta širitve Šmarske ceste ter pospešitev priprave DPN za tranzitno cesto proti Hrvaški.

A kaj, ko se prav na tej točki mnenja krešejo. V civilni iniciativi Šalara, Škocjan, Triban in Bošamarin pravijo, da je širitev Šmarske ceste sicer nujna, a hkrati pričakujejo, da se bo zaključeni dograditvi izdelala prometna študija, s katero bi se potrdila ali pa ovrgla potreba po hitri cesti. Sami so namreč prepričani, da hitra cesta ne bo več potrebna. Ob tem pa županu očitajo premajhen angažma za obnovo Šmarske ceste, za kar naj bi se dogovorili že pred štirimi leti in jo tudi finančno odobrili.

Kot je dejal Bržan, se na občini strinjajo s tem, da se Šmarska cesta razširi. Strinjajo se tudi s tem, da se izvede študija o dejanski potrebi hitre ceste, predlaga pa, da bi bila sama študija del zaključka izdelave projekta. Sam je namreč prepričan, da bo navkljub širitvi Šmarske ceste potrebna tudi gradnja hitre ceste Koper-Dragonja. Je pa na obtožbe civilne iniciative odgovoril, da »se je zdaj izkazalo, da bistveno višje postavljajo lastne interese kot interese lokalne skupnosti, ki se danes utaplja v gneči.«